Isporučite sve ležajeve za turbo pumpe sa ultra-velikim performansama rotacije u kriogenom okruženju
NTN Corporation (u daljem tekstu NTN) isporučuje sve ležajeve za turbo pumpe motora u drugom H3 lansirnom vozilu (H3TF2: Test Flight No.2) lansiranom iz svemirskog centra Tanegashima u 9:22:55 (JST) 17. februara.
Da bi raketa montirana sa satelitima ili drugim objektima mogla letjeti, potrebno je sagorijevati tekući vodonik i tekući kisik pod visokim pritiskom kako bi se ubrizgala velika količina plina. Turbo pumpe dovode gorivo od tečnog vodonika i oksidatora tečnog kiseonika oksidatora u komoru za sagorevanje motora rotirajući unutrašnje radno kolo velikom brzinom.
Ležajevi koji se koriste u impeleru podržavaju ultra-veliku brzinu rotacije rakete koja je uporediva sa mlaznim avionom sa dmn vrijednošću*1 od cca. 2,8 miliona čak iu kriogenom okruženju tečnog vodonika (-253 stepen) i tečnog kiseonika (-183 stepen). Opća maziva, uključujući ulje i mast, zamrznuta su na kriogenim temperaturama, tako da ležajevi usvajaju NTN-ovo zaštićeno čvrsto mazivo koje pokazuje performanse podmazivanja čak i na kriogenim temperaturama. Osim toga, ležajevi također koriste držač visoke čvrstoće napravljen od ojačanog stakloplastike kako bi se zadovoljili ovim teškim uvjetima.
Motor "H3 Launch Vehicle" ima veću pokretačku snagu od jednog od prethodnih modela "H-IIA Launch Vehicle", kako bi lansirao satelite različitih veličina. Dakle, svaka komponenta mora imati visoku krutost, a ležajevi za turbo pumpe "H3 Launch Vehicle" također su dizajnirani da imaju veće prečnike kako bi mogli primiti veće predopterećenje. Kako ležajevi postaju sve veći u prečniku, centrifugalna sila kuglica koje se koriste u ležajevima postaje veća. Iz tog razloga NTN za ležajeve primjenjuje kotrljajuća tijela (kuglice) izrađene od keramike. Ovo je prvi put da se primjenjuju keramičke kugle za komercijalne rakete proizvedene u Japanu. Upotreba keramičkih kuglica, koja je lakša od kuglica napravljenih od metala, potiskuje centrifugalnu silu kuglica tokom rotacije i postiže rotacione performanse velike brzine sa dmn vrijednosti 2,88 miliona.
NTN već dugi niz godina isporučuje ležajeve za brojne rakete proizvedene u Japanu, uključujući "HI Launch Vehicle" lansiranu 1986. godine, "H-II Launch Vehicle" i "H-IIA Launch Vehicle". Kako su NTN proizvodi visoko ocijenjeni iu oblasti avijacije, NTN isporučuje ležajeve velikim svjetskim proizvođačima mlaznih motora.
NTN će nastaviti da doprinosi razvoju vazduhoplovstva kroz razvoj i obezbeđivanje proizvoda visokog kvaliteta i visokih performansi koji se koriste u svemiru.
Indikator koji izražava performanse rotacije ležajeva i pomnožen je prečnik kruga ležaja (mm) sa brzinom rotacije (min-1)
Istorija NTN-a u oblasti vazduhoplovstva
1986
NTN je izgradio prvu japansku fabriku isključivo za vazduhoplovne ležajeve (Kuwana Works, u prefekturi Mie)
Lansirano je "HI Launch Vehicle" br.1 (usvojen NTN-ovim ležajevima)
1994
Lansirano vozilo "H-II Launch Vehicle" br.1 (usvojeno NTN-ovim ležajevima)
2001
Lansiran je "H-IIA Launch Vehicle" br.1 (preuzimajući NTN-ove ležajeve)
2003
NTN je prvi put kao japanski proizvođač ležajeva kupio standard upravljanja kvalitetom u vazduhoplovstvu JIS Q 9100
Lansirana asteroidna sonda "Hayabusa (MUSES-C)" (usvaja smjerove NTN-a)
2006
Lansiran je "H-IIA Launch Vehicle" br.11 montiran sa inženjerskim testnim satelitom "Kiku No.8" (i "Kiku No.8" i "H-IIA Launch Vehicle" usvajaju NTN-ove ležajeve)
2009
Lansirano vozilo "H-IIB Launch Vehicle" br.1 (preuzimanje NTN-ovih ležajeva)
2010
Asteroidna sonda "Hayabusa (MUSES-C)" vratila se na zemlju, a NTN je uručio zahvalnicu ministra prosvjete, kulture, sporta, nauke i tehnologije kao priznanje za uspjeh projekta
2014
Lansirano je "H-IIA Launch Vehicle" br.26 montirano sa asteroidnom sondom "Hayabusa2" (i "Hayabusa2" i "H-IIA Launch Vehicle" koriste NTN-ove smjerove)
2024
Lansirano je drugo "H3 Launch Vehicle (H3TF2: Test Flight No.2)" (usvojeno NTN-ovim ležajevima)
Više informacija:
Marginal Bearing je profesionalna korporacija za holističko rješenje tehnologija samopodmazujućih i prethodno podmazanih kliznih ležajeva. Marginalni ležaj se nalazi u Jiashanu, Zhejiang, gdje je baza za proizvodnju samopodmazujućih i prethodno podmazanih kliznih ležajeva u Kini.
www.marginalbearing.com
Najbolje ocijenjeni proizvodi Preporuka:
MG-EPB5Z Plastični klizni ležajevi:
MG-EPB5Z Plastični klizni ležajevi To je materijal visokog opterećenja sa odličnim niskim faktorom trenja. Primena graničnog opterećenja je prihvatljiva i ima dobru otpornost na habanje kako za tvrda tako i za meka vratila. Kontinuirana radna temperatura: -100 stepen -250 stepen ; Visok kapacitet opterećenja; Veća brzina je dozvoljena; Granični pritisak je dozvoljen; Najbolje performanse za oscilirajuće pokrete.
https://www.marginalbearings.com/plastic-plain-bearings/mg-epb5z-plastic-plain-bearings.html
Ukoliko ste zainteresovani za naše proizvode, slobodno pogledajte ovde:
https://www.marginalbearing.com/products/catalogue.html
Kontaktiraj nas:
https://www.marginalbearing.com/AboutUs/contact.html
